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A Volkswagen está introduzindo uma nova linha de carros híbridos com tecnologia de menor custo para mercados como o Brasil e a China.
O novo Volkswagen Passat ePro, recém-lançado no Salão do Automóvel de Guangzhou, utiliza a plataforma MQB-Hybrid e um sistema PHEV de nova geração.
O veículo é equipado com o motor EA211 1.5T EVOII, que produz 129 cavalos, e um motor elétrico de 197 cavalos.
Ele conta com baterias de lítio e fosfato de ferro de 30 kWh, prometendo boa autonomia.
Esta nova configuração difere da arquitetura anterior do Passat, que possuía um motor 1.4 TSI e um motor elétrico com tripla embreagem.
O motor EA211 1.5 TSI Evo2 será adaptado para uso flex-fuel no Brasil, com produção prevista para São Carlos-SP.
O Passat ePro chinês serve como uma prévia do que os consumidores brasileiros poderão esperar, incluindo um novo SUV médio da VW a ser fabricado na Anchieta.
Modelos nacionais da VW também terão versões HEV flex-fuel, com potências combinadas de 136 ou 170 cavalos.
A potência combinada do Passat ePro não foi especificada, mas uma opção de 245 cavalos está sendo considerada para o mercado brasileiro
