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Da Redação Olhar Informação
Tecnologia franco-marroquina promete autonomia de 800 km e recarga em segundos; Brasil entra na rota do hidrogênio verde em 2026.
O setor automotivo mundial está de olhos voltados para uma inovação que parece saída de um filme de ficção científica, mas que já ganha as ruas: o NamX HUV. O veículo, fruto de uma parceria franco-marroquina com o icônico estúdio italiano Pininfarina, apresenta uma solução inédita para o maior gargalo dos carros sustentáveis: o tempo de abastecimento.
Diferente dos elétricos convencionais que exigem horas na tomada, o NamX utiliza um sistema de seis cápsulas removíveis de hidrogênio. O conceito é comparado ao funcionamento das cafeteiras domésticas: quando o combustível acaba, basta trocar a cápsula vazia por uma cheia em poucos segundos. Somadas ao tanque fixo, as cápsulas garantem uma autonomia real de 800 km, permitindo longas viagens sem a dependência imediata de uma rede de postos de hidrogênio, que ainda é escassa globalmente.
Previsão para o Brasil
Embora o NamX HUV tenha previsão de lançamento comercial na Europa e no Norte da África entre o final de 2025 e 2026, a chegada ao Brasil ainda não tem uma data confirmada pela fabricante. No entanto, o cenário nacional é otimista.
Neste ano de 2026, o Brasil consolida sua posição como protagonista no Hidrogênio Verde (H2V). Grandes montadoras, como a Honda e a GWM, já iniciaram testes com postos de abastecimento e veículos movidos a célula de combustível em solo brasileiro. Especialistas do setor indicam que, com o avanço do Marco Legal do Hidrogênio de Baixa Emissão de Carbono, modelos importados com tecnologia de cápsulas, como o NamX, podem entrar no radar de importação independente ou parcerias tecnológicas nos próximos dois a três anos.
Desempenho e Sustentabilidade
O modelo não foca apenas na ecologia. A versão topo de linha, o GTH, entrega 550 cv de potência, alcançando os 100 km/h em apenas 4,5 segundos. Tudo isso com emissão zero: do escapamento, sai apenas vapor d'água puríssima.
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