ALMT/Ilustração Olhar Informação com IA
Com investimento bilionário e frota 100% elétrica, megaobra avança com reformulação técnica e venda do espólio do antigo VLT.
Uma das intervenções de mobilidade urbana mais aguardadas da Região Metropolitana de Cuiabá ganhou um cronograma definitivo de execução. O Governo do Estado projeta para dezembro de 2026 a conclusão total das obras do BRT (Bus Rapid Transit) no corredor que ligará a Avenida do CPA, na capital, ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande.
O trajeto prioritário terá 15 quilômetros de extensão e contará com uma frota moderna de 25 ônibus elétricos, garantindo um transporte rápido, sustentável e confortável para milhares de passageiros diariamente. Já a implantação do segundo corredor, na Avenida Fernando Corrêa da Costa — que compreende um trecho de cerca de sete quilômetros —, está programada para iniciar em 2027.
Gestão Inteligente, Estações Blindadas e R$ 1 Bilhão em Caixa
Para evitar os erros do passado e garantir a eficiência do projeto, a gestão estadual promoveu importantes reformulações técnicas e administrativas na condução do modal:
-
Estações Robustas: O projeto das 77 estações de embarque foi totalmente redesenhado. Agora, as estruturas contarão com vidros antivandalismo de alta resistência e sistemas de ar-condicionado de nível industrial para suportar o calor característico da região.
-
Trânsito Sob Controle: Para evitar o colapso do tráfego urbano, a estratégia de execução das obras foi revista. Os trabalhos agora ocorrem de forma gradual e planejada em parceria direta com a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob).
-
Rigor Contratual: Demonstrando tolerância zero com atrasos, o Governo do Estado rescindiu o contrato com a primeira concessionária responsável após descumprimentos de obrigações contratuais.
-
Retorno Financeiro: A desmontagem definitiva do antigo projeto do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) vai se transformar em fôlego financeiro. A venda dos trens e o leilão de trilhos e materiais remanescentes devem injetar mais de R$ 1 bilhão de volta aos cofres públicos.
Olhar Informação: "Ao transformar as cicatrizes deixadas pelo fantasma do VLT em um projeto moderno, viável e financeiramente sustentável, Mato Grosso finalmente trilha o caminho para entregar a Cuiabá e Várzea Grande a mobilidade urbana digna que nossa população espera há mais de uma década."
